Vi är i egenskap av producent enligt 22§ i förordningen om producentansvar för batterier SFS 2008:834 skyldig att informera dem som använder batterier om:                                            

Potentiell fara

Batterier kan innehålla miljöfarliga och hälsovådliga ämnen. Var försiktig vid hantering av batterier som innehåller litium, då detta innebär särskilda risker. Syftet med separat insamling och återvinning av gamla batterier och ackumulatorer är att undvika negativa konsekvenser för miljön och människors hälsa. Batterier som finns i elutrustning och som kan tas ur utan att förstöras ska avfallshanteras skiljt från utrustningen.

Märkning av batterier
Batterier ska var märkta med en symbol som består av en överkryssad soptunna på hjul. Symbolen ska finnas på ett synligt ställe, vara tydligt läsbar och outplånlig. Symbolen ska täcka minst 3 % av ytan på batteriets största sida. Symbolen ska dock inte vara större än 5x5 cm. För cylinderformade batterier ska symbolen täcka minst 1,5 % av batteriets yta. Ett batteri som innehåller mer än 0,0005 viktprocent kvicksilver ska märkas med Hg, mer än 0,002 viktprocent kadmium ska märkas med Cd, mer än 0,004 viktprocent bly ska märkas med Pb. Hg-, Cd- eller Pb-märkningen ska placeras under soptunnesymbolen och vara minst en fjärdedel så stor som soptunnesymbolen.

Skyldighet att sortera avfall som utgörs av batterier.
Slutanvändaren av batterier är skyldig att lämna in gamla batterier till särskild avsedda returställen. Efter användning kan du lämna in gamla batterier (som du har köpt hos oss eller som motsvarar den typ av batterier som finns i Mercedes-Benz sortiment) hos Mercedes-Benz återförsäljare, på ett kommunalt insamlingsställe eller i den lokala handeln. För Litium-Ion batterier (industribatterier) och blybatterier (startbatterier) har vi avtal med Stena Recycling respektive Blybatteriretur för omhändertagandet och återvinningen. Undvik i möjligaste mån gamla batterier som avfall. Se till att välja uppladdningsbara batterier eller batterier med längre livslängd. Undvik nedskräpning på offentliga platser genom att avfallshantera batterier korrekt och inte låta dem bli liggande. EU:s medlemsstater är enligt batteridirektivet 2006/66/EG skyldiga att samla in uppgifter om gamla batterier och överföra uppgifterna till Europeiska kommissionen. I Sverige är det Naturvårdsverket som ska fullgöra dessa uppgifterna.

Undersök möjligheterna att återanvända ett batteri i stället för att kassera det, exempelvis genom rekonditionering eller reparation av batteriet.