På Mercedes-Benz ser vi en ansvarsfull hantering av data som ett tecken på kvalitet. Skyddet av din integritet är av stor vikt för oss. Därför utgår våra ingenjörer redan från start från att alla nya tjänster och produkter ska uppfylla dataskyddet och vara maximalt användarvänliga. I detta syfte har vi implementerat ett antal åtgärder och processer som ska säkerställa en säker datahantering – redan innan uppgifterna lagras och bearbetas. Det hjälper oss att minimera potentiella risker samtidigt som vi bäddar för innovativa databaserade tjänster.

Vi är alltid transparenta kring varför vi behöver dina uppgifter och hur vi bearbetar dem. Därför är det också viktigt för oss att utforma våra system och processer så att de är enkla att tillämpa. Det är exempelvis relevant när du använder vårt digitala utbud, som Mercedes-Benz digitala tjänster.

Vårt transparenta dataskyddscenter ger dig överblick över i vilket syfte uppgifterna används. Dessutom bestämmer du själv vad du vill dela. Du kan när som helst ändra ditt beslut kring om du vill vidarebefordra uppgifter till oss eller till tredje part.

I dag är det omöjligt att tänka sig en vardag utan digitala hjälpmedel. De gör livet lite lättare och ger oss tillgång till viktiga saker via datorn eller mobilen – när som helst och överallt. Mercedes-Benz digitala tjänsterna kopplar samman dig och din bil och ger dig smarta lösningar både för privata resor och körningar i tjänsten. Kontrollera räckvidden, stänga dörrarna och takluckan, hitta parkeringsplats, organisera servicetider – för att bara nämna några exempel.

Vi vill alltid förbättra fordonets funktioner och tjänster. Då är det viktigt att veta hur de faktiskt används. Även ditt bidrag till att förbättra funktionerna och tjänsterna är frivilligt: Därför överförs data om statusen för och användningen av enskilda komponenter i din bil till oss bara om du har gett ditt samtycke. Vi sparar naturligtvis inte dessa data kundspecifikt, Din statistiska utvärdering hjälper oss att bedöma tillförlitligheten hos definierade fordonsfunktioner och att identifiera typiska användningsmönster – så att vi ständigt kan höja kvaliteten och komforten.

Med tjänsten ”Gränssnitt till tredjepartsleverantörer: Fordonsdata” kan du ge andra leverantörer åtkomst till utvalda data och funktioner från Mercedes-Benz digitala tjänster. Därmed kan du utnyttja innovativa tjänster från olika tredjepartsleverantörer samtidigt som du har full kontrolll och transparens kring dina uppgifter. Inga uppgifter skickas vidare förrän du har aktiverat Mercedes-Benz digitala tjänsten ”Gränssnitt till tredjepartsleverantörer: Fordonsdata” och därefter godkänt överföringen av data till de tredjepartsleverantörer du valt. Användningen av uppgifterna sker via den applikation (t.ex. webbplats, app) som tredjepartsleverantören i fråga erbjuder. Denne är ensam dataskyddsrättsligt ansvarig för de data som enligt dina önskemål har överförts från Mercedes-Benz till tredjepartsleverantören.

Våra kunder bestämmer själva över sina datauppgifter. Det innebär att du själv kan välja vilka tjänster du använder och om du vill överföra dina uppgifter för bearbetning. Via vårt dataskyddscenter* kan du när som helst meddela oss eller tredje part detta samtycke eller återkalla det igen. Samtidigt har du alltid transparens kring i vilket syfte uppgifterna används.

Datauppgifter spelar en viktig roll för Mercedes-Benz – i dag och i framtiden. De ger oss möjlighet att (vidare-)utveckla våra innovativa tjänster och skapa praktiskt mervärde för våra kunder. Med ett utbud som hela tiden blir större, med nya affärsmodeller och med innovativa och hållbara projekt följer vi med dig på färden mot vår mobila framtid.

I nära samarbete med det tyska distriktet Zollernalbkreis har Mercedes-Benz testat hur Car-to-X Communication kan öka säkerheten på vintervägar och effektivisera vinterväghållningen.

Car-to-X betecknar kommunikationen fordon emellan och med transportinfrastrukturen. Framgent ska tekniken hjälpa till att sänka antalet trafikolyckor genom ett utbyte av relevanta trafik- och fordonsdata fordon emellan.

Om ESP®- eller ABS-sensorerna i en bil med Car-to-X-funktion känner av halt väglag skickas denna information tillsammans med positionsdata till Mercedes-Benz Vehicle Backend via mobilnätet. Den anonymiserade informationen visas i realtid på digitala kartor på underhållsdepån i tyska Zollernalbkreis. Det gör att det i framtiden kommer att bli möjligt både att få till stånd en mer träffsäker och hållbar snöröjning och att optimera användningen av vägsalt.

I Europa och Nordamerika lägger varje stadsbilist i genomsnitt 55 timmar per år på att hitta en parkeringsplats. Dessa förare utgör därmed omkring 40 % av trafiken i innerstäderna, enligt en studie av Frost&Sullivan från 2015.

De nya Mercedes-Benz digitala tjänsterna On-Street Prediction (under körning), Real-Time Information och Off-Street Information (i parkeringshus) hjälper Mercedes-Benz-förare att spara värdefull tid, minska stressen och sänka förbrukningen och utsläppen medan de letar parkering. Informationen i realtid baseras bland annat på data från andra uppkopplade fordon från Mercedes-Benz som redan har parkerat eller som har kört förbi potentiella parkeringsplatser och vidarebefordrat uppgifterna till kunder söker efter en parkeringsplats.

Nya MBUX – Mercedes-Benz User Experience – bjuder in till en ny era inom Mercedes-Benz digitala tjänster och ställer användarupplevelsen (UX: User Experience) i centrum. Systemet är unikt eftersom det kan lära sig saker genom artificiell intelligens. MBUX anpassar sig även individuellt efter användaren. Samtidigt överförs nytt innehåll trådlöst i form av uppdateringar. Andra styrkor är den framtidsorienterade röststyrningen med naturlig taligenkänning som aktiveras med de magiska orden ”Hej Mercedes”.

Baserat på insamlade data kan MBUX-navigationen dra kvalificerade slutsatser om möjliga mål, ge förslag på intressanta platser eller vägleda föraren till närmaste tankställe. En helt ny funktion är kartvisningen som kompletteras av augmented reality. En frontkamera spelar in en videobild av omgivningen som sedan används som stöd för ruttstyrningen. Till exempel visas informationspilar eller husnummer automatiskt direkt i bilden på mediedisplayen. Det gör det enklare för föraren att hitta ett specifikt husnummer eller svänga av på rätt tvärgata. Även här är valmöjligheten viktig, och tjänsterna kan när som helst avaktiveras. I vissa fall går det även att växla till en on-board-taligenkänning.