Du har säkert sett Elis last- och transportbilar runt om i landet. Totalt rör det sig om cirka 300 fordon som hämtar och levererar textilier av alla slag i ett aldrig sinande kretslopp. 56 av dessa fordon är eldrivna Mercedes-Benz eSprinter. Och de blir bara fler.

– eSprinter har en kvalitetskänsla på så många sätt, säger Kimmy Petterson Strömberg, logistikutvecklare på Elis huvudkontor i Malmö.

Elis är störst i landet på att serva företag och organisationer med textilier av olika slag. Allt från hotell och industrier till sjukhus och myndigheter låter företaget hantera allt från lakan och handdukar till arbetskläder och entrémattor.

Man började tidigt med eldrivna skåpbilar – i synnerhet för den del av verksamheten som arbetar med entrémattor – och sedan en tid tillbaka består en stor del av den elektrifierade skåpbilsflottan av eSprinter. Totalt 56 stycken med fler beställda.

– Undantaget som gör att man kan köra eldrivna skåpbilar upp till 4,25 tons totalvikt på B-körkort har betytt mycket. Det gör att elbilarna kunde lasta lika mycket som de dieseldrivna. Mercedes-Benz kom tidigt med anpassade varianter på dessa skåpbilar och det passade oss bra.

– Vi har haft många Sprinter sedan tidigare och det är bilar som passar oss perfekt. eSprinter erbjuder samma goda arbetsmiljö, om inte bättre. Bra inställningsmöjligheter för föraren och en genomtänkt layout och design. Det är en kvalitetskänsla på många sätt. Även dialogen med återförsäljare och verkstäder fungerar bra och det är viktigt för oss som finns över hela landet, säger Kimmy Petterson Strömberg på Elis.

Elis verksamhet handlar i mångt och mycket om hållbarhet på bred front.

– Vi hämtar, tvättar, lagar om det behövs och lämnar tillbaka, säger Kimmy Petterson Strömberg, logistikutvecklare på Elis huvudkontor i Malmö.

– Det är cirkulär ekonomi, bokstavligen talat. Vi ser inte bara till att saker är rena. Vi använder också tvättprocesser som är bland de effektivaste och minst miljöpåverkande som finns. Dessutom tvättar vi skonsamt, vilket gör att textilierna håller längre.

För att ytterligare minska sina kunders miljöpåverkan har Elis satsat stort på att elektrifiera sin fordonspark. Med 56 eSprinter i sin vagnpark är man en av landets största brukare av modellen.

Att köra eldrivet är naturligtvis till stor del en miljöfråga för ett företag som arbetar med hållbarhet. Men det handlar om mer än klimat och utsläpp, enligt Kimmy Petterson Strömberg på Elis.

– Allt är faktiskt enklare och renare på alla sätt. Bilarna laddas på natten och är så att säga alltid ”tankade” på morgonen. Vi laddar i stort sett aldrig längs vägen – det behövs helt enkelt inte. Även om inköpspriset är högre så blir totalekonomin bra med lägre servicebehov, skatt och drivmedelskostnad. 

– Förarna trivs också bra i sina eSprinter. Sprinter var något av en favorit redan tidigare, inte minst tack vare arbetsmiljön och känslan av en stadig och trygg bil. Med eldrift får förarna allt detta – men med mer vridmoment, mer kraft och dessutom helt tyst körning, säger Kimmy.

Vi har samlat informationen du behöver. 

• Våra eldrivna transportbilar -  hitta bilen som passar din verksamhet bäst.
• Laddning - hur fungerar det, vad kostar det?
• Körning och räckvidd - kör smart, upptäck vilken räckvidd våra eldrivna transportbilar har.
• Ekonomi - hur mycket kostar det att köra elektriskt jämfört med en diesel- eller bensinbil.

Har du ytterligare frågor eller behöver hjälp med att välja rätt elektrisk transportbil för din verksamhet, är du varmt välkommen att kontakta din närmaste återförsäljare.

Läs historierna om företag som redan bytt till eldrift – och varför de valt Mercedes-Benz elektriska transportbilar.