Läs om storsatsningen på elektrifiering.

Falkenklev har dussintals elbilar i åkeriet: ”Fungerar bättre än de flesta inser.”

Åkeriet Falkenklev Logistik i Skåne, satsar helhjärtat på elektrifiering av sin vagnpark sedan flera år. Både vad gäller transportbilar och tunga lastbilar. Det senaste tillskottet är 20 Mercedes-Benz eSprinter som går i distributionstrafik i Skåne.
– Eldrift har så många fler fördelar än vad de flesta inser, säger företagets vd Victor Falkenklev.

Falkenklevs stora satsning på elektrifiering av sin vagnpark har fått mycket uppmärksamhet. Inte minst när man 2022 invigde en egen laddpark – med el från sin egen 15 000 kvadratmeter stora solelsanläggning. En satsning som både handlar om miljö och ekonomi. Men hur fungerar det i vardagen?

Läs nedan om Falkenklevs egna erfarenheter, och upptäck hur Mercedes-Benz elektriska transportbilar kan underlätta både din arbetsdag och för ditt företag.

Enligt Falkenklev är kostnaderna för skatt, bränsle och energi betydligt lägre.

– Om man tittar specifikt på transportbilarna för B-körkort, så är det stora fördelar på många sätt, säger Victor. 

– Vi kan börja med skatten. På en dieseldriven skåpbil i den här klassen ligger den ju på kanske 25 000 kronor om året. Medan elbilen bara kostar 360 kronor. Det är en besparing på mer än 98 %! Även bränsle eller energikostnaden är betydligt lägre. Snittpriset för el under 2024 i elområde 4 var med elskatt och överföringsavgift ca 1,30 kr* vilket gör att en eSprinter kostar ca 4 kr/milen i energi. En dieselbil i samma trafik kostar 5-6 gånger mer.

– Tack vare vår egen solelsanläggning med energilager så kör vi dessutom på egenproducerad el.  Det gör att våra drivmedelskostnader inte påverkas alls av dollarkurser eller oljepriser.

*Genomsnittligt spotpris 56,85 öre + elskatt 53,5 öre + överföringsavgift ca 25 öre.
En gul Mercedes-Benz eSprinter från Falkenklev Logistik som laddas

"Räckvidden är inga problem."

Falkenklev kör för DHL och alla slingor för alla bilar är planerade i förväg.

– Räckvidden är inga problem, inte ens för våra äldre bilar med 15 mils räckvidd och de nya går ju över 40 mil vid blandad körning. Vi har ju slingor på allt från 10 – 40 mil, och sätter helt enkelt in rätt bil på rätt slinga. Laddar gör vi på vår egen laddpark i anslutning till terminalen, berättar Victor.

En Mercedes-Benz eSprinter som laddas hos Falkenklev Logistik

"Förarna gillar verkligen sina Mercedes-Benz."

– En annan stor fördel är arbetsmiljön. De eldrivna bilarna är tysta och har ett kraftfullt vridmoment från första varvet. Dessutom är de lätta att krypköra med på gågator och liknande. De har smarta digitala funktioner som att du till exempel kan låsa eller låsa upp på distans med telefonen.

– Förarna gillar verkligen sina Mercedes-Benz. I synnerhet i stadstrafik. Du smyger fram med full kontroll. Och så kan du ha klimatanläggningen på även när man lossar och lastar. Det finns ju ingen tomgångsproblematik. Du kan ha motorn ”igång” inomhus, säger Victor.

– Samma när de ska iväg på morgnarna. Inga rutor att skrapa och ingen tomgångskörning för att få upp temperaturen på motorn. Bara en knapptryckning fem minuter innan avfärd så har bilen rätt klimat – vare sig det är en kall vinterdag eller en het sommardag.
Mercedes-Benz eSprinter tillsammans med förare från Falkenklev

Mindre stillestånd och mer last med eSprinter.

Som för alla åkerier är stillestånd en hög kostnad som man vill undvika till varje pris. Även här vinner elbilarna. Det är service en gång om året som gäller. Och den kan göras medan föraren väntar. Det är mest kontroll av batteri, bromsar och en titt med diagnosverktyget. Inga oljor som ska bytas. Inga avgassystem som kan få problem.

Falkenklevs nya eSprinter är på 4,25 tons totalvikt men får köras på B-körkort. Det gör att de får lasta lika mycket som dieselbilarna trots att de har en högre tjänstevikt på grund av batterierna.

En gul Mercedes-Benz eSprinter från Falkenklev som kör

Guide

Funderar du på att gå över till eldrift?

Vi har samlat informationen du behöver. 

Har du ytterligare frågor eller behöver hjälp med att välja rätt elektrisk transportbil för din verksamhet, är du varmt välkommen att kontakta din närmaste återförsäljare.

En silvrig Mercedes-Benz eSprinter parkerad vid laddstolpe

Vill du också byta till eSprinter?

Gör som Falkenklev och upplev framtidens transportbilar med eSprinter. Eldrivna eSprinter har en räckvidd på upp till hela 44 mil vid blandad körning och upp til 53 mil vid stadskörning (WLTP). Den flexibla skåpbilen finns i många olika varianter för att du ska kunna anpassa den till din verksamhet.
En silvrig Mercedes-Benz eSprinter parkerad vid laddstolpe

Nyfiken på andra företag som tagit steget över till eldrift?

Läs historierna om företag som redan bytt till eldrift – och varför de valt Mercedes-Benz elektriska transportbilar.

En Mercedes-Benz eCitan från Hagabergs El som laddas